ORTA YOĞUNLUKLU UÇAK İKAZ LAMBALARI

ORTA YOĞUNLUKLU UÇAK İKAZ LAMBASI SİSTEMLERİ (MIOL)

• Tip A (hem gece, hem de gündüz)BEYAZ-YANIP SÖNEN IŞIK

• Tip B (sadece gece kullanımı)KIRMIZI-YANIP SÖNEN IŞIK

• Tip C (sadece gece kullanımı)KIRMIZI-SABİT YANAN IŞIK

 

MIOL-A,B ya da C geniş çaplı yapıların aydınlatılmasında (bina grupları) ya da 45 m < Y ≤ 150 m aralığındaki yapılarda kullanılmalıdır.

 

Not: Orta yoğunluklu lambalar, A ve C tipi tek başlarına, oysa B Tipi lambalar ya tek başlarına ya da LIOL-B ile kombinasyon halinde kullanılabilirler.

  

ÇİFTLİ (DUAL) ORTA YOĞUNLUKLU UÇAK İKAZ LAMBASI (MIOL)

• Tip AB BEYAZ YANIP SÖNEN IŞIK (gündüz)KIRMIZI YANIP SÖNEN IŞIK (gece)

• Tip AC BEYAZ YANIP SÖNEN IŞIK (gündüz)KIRMIZI SABİT YANAN IŞIK (gece)

 

İlgili makamların fikirleri doğrultusunda, geceleri MIOL-A kullanımı, havalimanına yakın noktalarda pilotları rahatsız edebileceği (ortalama 10.000 m yarıçap içinde) ya da çevreye rahatsızlık verebileceği için, dual uçak ikaz sistemi sağlanmalıdır.

Bu sistem orta yoğunluklu lambaların birleşiminden oluşur, A Tipi, uygun görülmesi halinde gündüz ve alacakaranlık kullanımında, B ve C Tipleri ise gece kullanımlarında devreye girer.